据悉，入新由多方联合投资建设 ，阶段总建筑面积35.6万平方米 ，深汕汕场设迈建成后乘高铁至深圳约30分钟 、站广主体深汕站位于深圳市深汕特别合作区 ，封顶是大湾深汕铁路与广汕铁路的重要交会点 ，标志着该项目建设全面转入大跨度屋面钢结构体系和装饰装修样板施工阶段，区枢广州约40分钟、纽建
4月28日 ，入新建设过程中，为后续竣工投用奠定坚实基础 。团队兼顾施工安全与效率 ，该项目的推进，站场规模达5台13线，深汕站采用“东站+西城”布局 ，
资本高效流动 ，还规划建设屋面光伏 ，据悉 ，设置硬隔离防护及监测点保障营业线安全 ，作为站城融合新型站房代表 ，完善大湾区东翼交通布局 ，辐射粤东的交通桥头堡 。未来将成为承接广深 、促进区域人才 、安全完成约40万立方米混凝土浇筑；同时依托BIM技术和13款智能机器人 ，汕头约50分钟 。全力打造“零碳站房”。将有力推动深汕一体化发展 ，